TTX Flow DV tagumine amortisaator DMX (MEX ’26)

2026. aasta mudelivalikus keskendusime veelgi rohkem sellele, mida MX ja Enduro sõidus tegelikult nõuavad. Kui varasemates MEX-toodetes oli riistvara sama ning erinevus tuli peamiselt seadistustest, siis MEX ’26 seeria kasutab nüüd igas kategoorias spetsiaalselt selleks alaks loodud komponente. Nii on MX ja Enduro eraldi optimeeritud oma sõiduomaduste järgi.

Tulemuseks on selgelt tuntav parem sooritus: rohkem kontrolli, stabiilsust ja mugavust nii harrastajale kui ka tipptasemel võistlejale. Uuenduse osana on kogu seeria saanud ka värske välimuse uue graafikaga.

MX: uuendused ja eelised

MX-i jaoks mõeldud TTX Flow DV tagumine amortisaator DMX on varustatud uuendatud Flow Valve’iga, mis parandab ratta stabiilsust ning tõstab mugavust konarlikel ja kiiretel lõikudel. Lisaks aitab uus kompressiooniklapi hoidik koos serial bleed funktsiooniga ja uuendatud seadistustega vähendada lööke ja vibratsiooni, säilitades samal ajal hea haarduvuse ning stabiilsuse.

Enduro: uuendused ja eelised

Enduro kasutuses on samuti uus kompressiooniklapi hoidik. Serial bleed funktsiooni saab vajadusel aktiveerida lihtsalt kompressiooni seadistust muutes. Lisaks on Enduro summutitel uus kolb ja kolvirõngas, mis parandavad haarduvust, suurendavad mugavust ning aitavad pikendada amortisaatori tööiga.

MEX ’26 – rohkem kontrolli, mugavust ja kindlust

MEX ’26 põlvkonna TTX Flow DV amortisaator DMX arendab edasi eelkäija tõestatud tugevusi, pakkudes veelgi paremat kontrolli, mugavust ja ühtlast töökindlust nii MX-is kui ka Enduros. Amortisaator kasutab meie võistlustel end tõestanud kaksiktoru TTX-süsteemi ja Dynamic Valve (DV) tehnoloogiat, mis annavad kiire reageerimise, etteaimatava summutuse ning väga hea haarduvuse erinevatel pindadel.

Tänu reguleeritavale tagasilöögile ning madal- ja kõrgekiiruse kompressioonile saab seadistuse täpselt sobitada nii sõidustiili kui ka maastikuga. Kokkuvõttes tähendab see sujuvamat sõitu, paremat tunnetust ja rohkem kindlust, et sõita kiiremini täieliku kontrolliga.

Omadused

• Uuendatud FLOW-klapp (dünaamiline juhtimine)
• Uus kompressiooniklapi hoidik koos serial bleed funktsiooniga
• Enduro summutitel uuendatud kolb ja kolvirõngas
• Uus kleebisedisain
• TTX-tehnoloogia (kaksiktoru süsteem)
• Kõrgekiiruse kompressiooni reguleerija
• Tugev 16 mm amortisaatorivarras
• Hea põhjalöögikindlus
• Lihtne vedruvahetus tänu unikaalsele vedruklambri lahendusele
• Lai valik lisavedrusid